تريد وزارة الدفاع الروسية التأكيد على منحها الإذن العسكري في إسقاط الطائرات التي تنتهك المجال الجوي للبلاد وتهدد بكارثة كبيرة أو خسائر في الأرواح ، بما في ذلك الطائرات المخطوفة.
سيغير مشروع المرسوم الحكومي الذي أعده الجيش الروسي قواعد الاشتباك للطائرات التي تنتهك الحدود ، والتي تمت مراجعتها آخر مرة في عام 1994. تحظر الوثيقة القديمة بشكل صريح الهجوم على طائرة ، إذا كان من المعروف أن الركاب أو الرهائن على متنها.
الوثيقة الجديدة ، التي اجتازت مرحلة ردود الفعل العامة هذا الأسبوع ، ستقضي على الحظر وتسمح بإسقاط الطائرات التي تشكل تهديدًا موثوقًا للحياة أو كارثة بيئية كبرى وتبسط إجراءات كيفية تحقيق استخدام القوة المميتة وتنفيذها.
غير أن هذا التغيير تقني بحت ، حيث أن الجيش الروسي مخول بالفعل باستخدام القوة المميتة ضد الطائرات المدنية ، بموجب التشريع الحالي لمكافحة الإرهاب. في هذا الصدد ، لا تختلف روسيا عن العديد من الدول الأخرى ، التي تعلمت بشكل جيد من أحداث سبتمبر 2001 حيث أن طائرة ركاب قد تكون سلاحًا أكثر فتكًا إذا تم توجيهها إلى هدف ذي قيمة عالية. المرسوم الجديد ، الذي من المتوقع أن يدخل حيز التنفيذ في فبراير ، يهدف إلى القضاء على التناقض بين أجزاء مختلفة من القانون الروسي.
روسيا لديها تاريخها المؤلم مع الطائرات المدنية التي تنتهك حدودها. في عام 1983 ، أسقط الجيش طائرة ركاب تابعة لشركة الخطوط الجوية الكورية بعد أن انحرفت إلى المجال الجوي السوفياتي بسبب إهمال الطيار. كان القائد العسكري ، الذي أذن بإطلاق النار ، تصرف على افتراض أن الطائرة كانت طائرة تجسس أمريكية من طراز بوينج آر سي-135 (Boeing RC-135) تجمع معلومات استخباراتية عن القواعد العسكرية وأن الطاقم كان يتجاهل الأوامر والطلقات التحذيرية عن قصد.
وأصبحت الحادثة واحدة من اللحظات الحاسمة للحرب الباردة ، والتي حدثت خلال فترة تصاعد التوتر بين المعسكرين الإيديولوجيين. كما كان له تأثير مروع على الجيش السوفييتي ، الذي ساهم بعد أربع سنوات في نجاح الطيار الألماني الهاوي ماثياس روست ، الذي حلق بطائرته الصغيرة إلى الساحة الحمراء وهبط بها على أحد جسور موسكو ، دون تحد من الدفاعات الجوية.
المصدر: روسيا اليوم