Nourddine
اضطرت شركة صناعات الطيران التركية TAI للبحث عن بديل لمحركات LHTEC T8004A الأمريكية البريطانية لطلبية دفاعية مع باكستان بعد رفض البنتاغون تزويد الشركة بترخيص التصدير.
وافقت أنقرة وإسلام آباد على البحث عن بديل للمحركات الأمريكية البريطانية الصنع التي كان من المقرر أن يتم تركيبها على متن 30 مروحية تركية متعددة الأغراض من طراز T129 ATAK كجزء من صفقة دفاعية بقيمة 1.5 مليار دولار مع باكستان ، حسبما أفادت صحيفة حريت نقلا عن مسؤولين في صناعة الدفاع.
وقعت الدولتان اتفاقية المروحية هذا الصيف ، حيث استقرت باكستان على محركات هانيويل ورولز رويس المصممة خصيصًا لتلبية متطلبات أداء الطيران على ارتفاعات عالية والظروف الجوية السيئة الشائعة في الجبال الباكستانية.
ومع ذلك ، في خطوة وصفها مسؤولو المشتريات الدفاعية التركية بأنها “سياسية بحتة” ، رفض البنتاغون تزويد أنقرة بالمحركات وسط تصاعد التوترات بين البلدين في الأشهر الأخيرة.
ويعتقد أن المحركات التي تم منعها جزء من معاقبة واشنطن لأنقرة لرفضها التراجع عن صفقة نظام الدفاع الجوي إس-400 مع موسكو ، فضلاً عن التوترات بشأن الدعم الأمريكي للمسلحين الأكراد في شمال سوريا ، والرفض التركي لدعم العقوبات الأمريكية ضد إيران ، وقضايا أخرى ، مثل احتجاز أنقرة لقس أمريكي وحماية واشنطن لرجل دين إسلامي تعتقد أنقرة أنه مُدبر انقلاب يوليو / تموز 2016.
ووفقا لحريت ، أعرب صانعي المحركات في فرنسا وبولندا عن اهتمامهم باستبدال المحركات التي تصنعها الولايات المتحدة وبريطانيا بالمحركات الفرنسية أو البولندية ، حيث قال مسؤولون أتراك أنهم تلقوا “ردا إيجابيا” من كليهما. في وقت سابق ، قال مسؤول كبير في وزارة الدفاع التركية لوسائل الإعلام الروسية إنه يجري النظر في صانع محرك صيني.
يمكن لأحد هذه البلدان الفوز بعقد المحرك في انتظار الاختبار. وطلبت باكستان في الأصل اختبار محركات مروحيات T129 ATAK في جبال الهيمالايا في طقس سيئ على ارتفاع يصل إلى 14000 قدم.
إذا أثبتت الاختبارات نجاحها وتم التوصل إلى اتفاق مع إحدى الدول ، تأمل TAI أن تكمل صفقة الدفاع الباكستانية بخصوص 30 مروحية خلال خمس سنوات.
GIPHY App Key not set. Please check settings