in

الدول الخمسة المرشحة لشراء الدبابة الروسية القاتلة “أرماتا Armata”، بينها دول عربية

في حين أن دبابة الجيل القادم الروسية ، أرماتا ، لم تدخل بعد الخدمة رسمياً ، فقد نشأت بالفعل ضجة بخصوص الدول الأخرى عدى روسيا التي ستشغلها.

 

في عام 2018 ، لم يعد غريباً على الروس تطوير الأسلحة بشكل مشترك (كما هو واضح في صاروخ براهموس) ، بل وعرضوا تصدير المنتجات قبل الانتهاء منها (كما رأينا مع سو-57).

 

ما هي الدول التي قد تشغل دبابات “أرماتا” في المستقبل؟ إليك بعض الأفكار:

 

1. الهند:

تتطلع الهند إلى أن تكون الشريك الرئيسي لاقتناء T-14 Armata ، حيث تُلبي Armata متطلبات العقد المفتوح FRCV الهندي.

 

الدبابات الأخرى التي يمكن أن تتنافس مع Armata في برنامج FRCV هي K2 Black Panther الكورية و Oplot الأوكرانية. معظم الدبابات الغربية الحالية مثل Leopard 2A7 و M1A2 Abrams ثقيلة جدا بالنسبة للتضاريس الهندية.

 

تواجه Armata أيضًا تلقى منافسة داخلية من قبل الدبابة المحلية الصنع Arjun Mk. 2 ، ولكن ليس من المؤكد إذا كان الإصدار الأحدث من Arjun يمكنه التغلب على الصورة السيئة والجدال حول سابقتها.

 

2. الصين:

على الرغم من ازدهار صناعة الأسلحة الخاصة بها ، تواصل الصين شراء معدات عسكرية روسية متقدمة مثل Su-35S و S-400.

 

و بذلك، فإن مواصلة العلاقة التي بدأت في 1990s التي اشترت خلالها الصين أغلى وأحدث المعدات التقنية من روسيا ثم دمجتها في منتجاتها الخاصة ، كما فعلت مع J-11B و HQ-9.

 

على هذا النحو ، من المرجح أن تحاول الصين شراء دبابات أرماتا Armata ، بأعداد محدودة فقط لتقييمها ، واعتماد التكنولوجيا التي يعتقدون أنها جيدة ، وربما إنتاج نسختها المنافسة للأرماتا Armata للتصدير.

 

3. الجزائر:

تتمتع الجزائر بعلاقات دفاع طويلة الأمد مع روسيا ، كما أنها تشغل بعض الأسلحة الروسية الأكثر تقدمًا في جيشها. وهي تشغل دبابات T-90 و S-50 ومقاتلات Su-30MKA ، وهي من الأنواع المتطورة من طراز Su-30.

 

حتى أنهم اشتروا المزيد من الأسلحة الروسية الأخيرة مثل نسخ دبابة دعم المشاة BMPT وطائرة التدريب ياك-130.

 

يبدو روسيا تثق بهم كشريك في برامج تطوير الأسلحة المتقدمة، وقد طلبت من الجزائر أن تكون شريك في مشروع PAK FA (سو-57)، ويبدو أنها على استعداد تصدير المقاتلة المتقدمة لهم.

 

إن حصول الجزائر على أرماتا سيضمن تفوقها كواحد من أقوى الجيوش في منطقتها والمغرب الكبير ، وحتى في إفريقيا. ومع ذلك ، ونظراً للعدد الكبير من T-90 المتطورة بالفعل (بالنسبة للمنطقة) ، فمن غير المرجح أن تحصل الجزائر على عدد قليل من أرماتا بسبب التكلفة الباهظة.

 

4. مصر:

على غرار الجزائر ، انجذبت مصر نحو شراء المعدات الروسية في الآونة الأخيرة ، بما في ذلك T-90 و MiG-35. ومن المثير للاهتمام أن كل من مصر والعراق قد تحولتا من استخدام النسخ التصديرية من دبابات أبرامز الأمريكية إلى المدرعات الروسية في عملياتهم الأخيرة لشراء T-90.

 

بالنسبة لمصر ، فقد أنهى ذلك العلاقة الممتدة لثلاثين عامًا تقريبًا مع الولايات المتحدة ، والتي اشترت فيها M60 Pattons أولاً ثم أبرامز M1A1. على الرغم من تحولها الحديث نحو المنتجات الروسية ، يبدو أن روسيا تثق في مصر وعرضت Su-57 لتصديرها إليهم كذلك.

 

على هذا النحو ، مصر هي زبون محتمل للأرماتا Armata. ومع ذلك ، فمن غير المرجح أن تقوم روسيا بتزويدها لهم في المستقبل القريب. فقد طلب الجيش المصري T-90s لزيادة أسطولها المكون من أبرامز في عام 2017 ، لذا فمن غير المحتمل أن تقوم بتقديم طلبية أخرى للدبابات الحديثة.

 

5. الإمارات العربية المتحدة:

على غرار الجزائر ومصر ، تم الاستشهاد بالإمارات العربية المتحدة كزبون محتمل لتصدير المقاتلة المتقدمة Su-57 ، مما يشير إلى استعداد روسيا للتعاون في الشؤون العسكرية والتقنية.

 

كانت روسيا تحاول جذب الإمارات لحيازة أسلحتها في الآونة الأخيرة ، وعرضت عليها الوصول إلى الشبكة الساتلية الروسية GLONASS المعادلة لـ GPS.

 

وفيما يتعلق بالدروع ، قامت الإمارات العربية المتحدة تشغل مركبات المشاة القتالية الروسية BMP-3 المجنزرة وحاملات الأفراد المدرعة المدولبة BTR-3 الأوكرانية. يتألف أسطول الدبابات بأكمله من دبابات المعركة الرئيسية لوكليرك الفرنسية ، وهي من النوع المتقدم إلى حدٍ كبير والتي كانت تتلقى ترقيات كبيرة منذ اعتمادها.

 

ووفقًا لهذه المدونة الفرنسية ، فإن أدائها كان مُرضيا في اليمن ، حيث كانت تعاني من خسائر قليلة.

 

على الرغم من النجاحات الإستراتيجية لـ لوكليرك LeClerc ، فقد لوحظ أن الدبابة اختُرقت في القوس الأمامي بواسطة صاروخ كونكورس Konkurs قديم موجه مضاد للدبابات. قتلت القذيفة السائق وأصابت قائد الدبابة.

 

ونتيجة لذلك ، اتجهت الإمارات العربية المتحدة لترقية LeClerc ، بما في ذلك أنظمة soft and hard-kill. ولكن إذا كانت فرنسا غير قادرة على التسليم أو إذا تم تقييم تفوق Armata على هذه المشاكل ، قد تجد دولة الإمارات العربية المتحدة نفسها من زبائن Armata في المستقبل القريب.

 

المصدر: nationalinterest

What do you think?

Written by Nourddine

Comments

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

GIPHY App Key not set. Please check settings

    Loading…

    0

    السعودية توقع صفقة “ثاد THAAD” بمبلغ كبير جداً

    مصر تشتري المزيد من طائرات الأباتشي بعد مواجهة مشاكل في طائرات الهليكوبتر كا-52 الروسية الصنع