نور الدين
كشفت جريدة لا تريبيون La Tribune الفرنسية عن وجود مُفاوضات بين شركة ThyssenKrupp Marine Systems (أو TKMS) الالمانية و البحرية المصرية ، من أجل تزويدها بفرقاطتين خَفيفتين مِن فِئة فرقاطات “MEKO A200” بقيمة تبلغ 1 مليار يورو. من جهتها أوقفت المجموعة البحرية Naval Group تمويل عقدين غويند (500 مليون) من مصرف فرنسا الحكومي للاستثمار.
ووفقا لمعلومات الجريدة ، فإن الشركة الألمانية راغبة في إتمام عقد فرقاطتين من نوع MEKO A200 مع القاهرة بشكل سريع بمبلغ مليار يورو ، كما أن مصر طلبت تزويدها بصواريخ دفاع جوي بعيد المدى من طراز أستر Aster 30 الفرنسية. و بذلك فان الصفقة هي بمثابة متنفس من الهواء المنعش لشركة TKMS ، خاصة أنها تدرس بجدية عرضها للبيع تحت ضغط من المساهمين الناشطين مثل Cevian. مع تباطئ قطاع الأسطول السطحي ، ترى TKMS في هذا المشروع فرصة لتجديد سجل الطلبات بعد فشلها فى الفوز بعقد فرقاطات MKS-180 خاص بالبحرية الألمانية بقيمة 3.5 مليار يورو ، الى جانب خسارتها ايضا عقد ضخم لتصدير الغواصات لتركيا.
ومع ذلك ، بحسب ماذكرته الجريدة ، فإن الشركة الفرنسية “Naval Group” لم تخسر بعد في المنافسة ، قبل عشرة أيام ، وقعت المجموعة أخيراً مع القاهرة عقد صيانة الكورفيتات الأربعة الأولى من طراز غويند ، والتي كانت لفترة طويلة عائقًا بين المجموعة البحرية والمصريين. بدون هذا التوقيع ، لم تتضمن أن ترفع مصر خيارات آخر كورفيتين من نوع “غوويند Gowind 2500” بمبلغ 500 مليون يورو. بالإضافة إلى ذلك ، وبحسب معلومات غير مؤكدة ، وقعت نافال غروب أيضًا اتفاقية مع البحرية المصرية لبيع الطرادين الأخيرين. حيث أكدت لا تريبيون: أن “التفاوض انتهى”.
لكن تبقى مسألة التّمويل هي المشكل أمام إتمام هذا العقد، حيث ترغب مصر فى الحصول على قروض تصل إلى نسبة 100% بدلا من 60% سابقا ستسدد على مراحل ، لكن يلقى هذا مُعارضة من البُنوك الفرنسية مع جميع الطلبيات الهامة الموقعة في السنوات الأربع الماضية بين البلدين ، فإن مجمل المبالغ المالية المعلقة التي خصصتها بيرسي لمصرف فرنسا الحكومي للاستثمار Bpifrance على هذا البلد هي أيضا كبيرة. لذلك بيرسي مترددة في الاتفاق على مشاريع جديدة في مصر باستثناء صفقة طائرات رافال ، التي يعتبر بيعها استراتيجيًا من قبل فرنسا. كما قامت القاهرة بمراجعة مشترياتها الإضافية من رافال نزولا من 24 إلى 12 طائرة. لكن الرئيس السيسي هو نفسه الذي سيثبت صحة عدد مقاتلات رافال التي ستشتريها مصر في النهاية.
وأخيراً ، يرغب المصريون في الحصول على تمويل مشترك لمشروعي العقود (رافال وجوويند). بالنسبة لموقع Lorient ، يظل هذا الأمر مهمًا للربط بين برنامج FREMM و FTI
