in

الشركات الأوروبية تشارك في تطوير طائرة جديدة بدون طيار MALE RPAS

تم كشف النقاب عن أول نموذج كامل للطائرة الأوروبية ذات الارتفاع المتوسط ​​التي تحلق لفترة طويلة والمتحكم بها عن بعد Medium-Altitude Long-Endurance Remotely Piloted Aircraft (أو MALE RPAS) خلال احتفال أقيم في معرض برلين الجوي في عام 2018 ، والذي فتح أبوابه في مطار شونيفيلد.

 

يؤكد حفل الكشف ، الذي قاده ديرك هوك ، الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص للدفاع والفضاء (CEO) ، إريك ترابييه ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة داسو للطيران ، ولوسيو فاليريو سيوفي ، المدير التنفيذي لشعبة الطائرات في ليوناردو ، التزام الدول الأوروبية الأربع والشركاء الصناعيين لتطوير مشترك للحل السيادي للدفاع والأمن الأوروبي.

 

ويأتي إزاحة الستار عن النموذج الكامل والالتزام الذي تم التأكيد عليه بعد دراسة تعريفية دامت قرابة العامين أطلقتها في سبتمبر 2016 الدول الأربع المشاركة في ألمانيا وفرنسا وإيطاليا وإسبانيا وتتبع إعلان النوايا للعمل معًا على النظام الجوي غير المأهول الأوروبي MALE (أو European MALE unmanned aerial system) الذي وقعته الدول في مايو 2015.

 

أول نظام جوي غير مأهول مصمم للرحلات الجوية في الفضاء الجوي غير المعزول non-segregated airspace ، وستشمل خصائصه نمطية المهام للتفوق التشغيلي في الذكاء والمراقبة والاستطلاع ، سواء المساحة الواسعة والمسرح.

 

سيوفر اتفاق البلدان على تشكيل المركبات الجوية في منتصف عام 2017 ، باختيار نظام الدفع التوربيني المزدوج ، طاقة كافية على متن المركبة لنظام المهمة ، وتوفير الجهد المناسب للحد من القيود عند التشغيل فوق الأرض الأوروبية المكتظة بالسكان والمجالات الجوية غير المقيدة.  في يناير 2018 ، نجحت MALE RPAS في اجتياز اختبار متطلبات النظام System Requirements Review (أو SRR) ، والذي بدأ المرحلة الثانية من دراسة التعريف ليؤدي إلى استعراض التصميم الأوّلي للنظام System Preliminary Design Review (أو SyPDR) ، والمقرر إجرائه نهاية هذا العام.

 

سيوضح برنامج SyPDR الجودة واللياقة للتصميم المقترح. ويعتبر “تكامل الحركة الجوية” وإصدار الشهادات من الأهداف الرئيسية ، مما يمنح الدول المشاركة ثقة تامة بأن خطوة التطوير يمكن إطلاقها بمخاطر متبقية مقبولة.

 

وقد بدأت بالفعل التحضيرات للمرحلة التالية (التطوير والإنتاج والدعم الأولي أثناء الخدمة). European MALE RPAS من المزمع أن تدخل إلى خدمة في منتصف العقد القادم.

Written by نور الدين

نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ألمانيا وفرنسا تخططان لتطوير مشترك لطائرة مقاتلة من الجيل التالي

لماذا قد تحتاج تركيا إلى منظومة Pantsir الروسية للعمل مع S-400