نور الدين
وفقا لبيان رسمي صدر يوم الاثنين ، بدأت الطائرة المقاتلة J-10C الجديدة في المشاركة في المهام القتالية التشغيلية في سلاح الجو الصيني منذ 16 أبريل من هذا العام.
مصممة من قبل معهد تشنغدو 611 لشركة صناعة الطيران في الصين AVIC، و J-10C أساسا لها نفس تصميم سابقتها، J-10B، ولكن تعتمد على الكترونيات طيران أكثر تقدما، لا سيما مع رادار بهوائي مسح الكتروني نشط (EASA) دو بنية brick architecture حوالي 1200 T/R (هذا الشكل يولد عرض شعاع أكبر وكسب أفضل) ، وروابط بيانات جديدة
، ونظام تسليحي الذي يمكن أن يدعم مجموعة واسعة من ذخائر جو – سطح و جو – جو بدقة عالية.
في عام 2016 ، دخلت المقاتلة المتعددة المهام أحادية المحرك في الخدمة النشطة بعد ثلاث سنوات من اختبارات الطيران في تشنغدو. ويعتقد أن خمس وحدات الخطوط الأمامية في جيش التحرير الشعبي الصيني PLAAF قد بدأت في استقبال الطائرات الجديدة منذ ذلك الحين ، بعضها مختلطة مع J-10B الأقدم.
الصور التي نشرت يوم الاثنين من قبل الجيش الصيني تظهر مقاتلتين تحملان الرقم التسجيلي 68x3x، وهو ما يعادل لواء المقاتلات الـ 72، الفرقة الـ 24 سابقا . وهي وحدة مقرها في Tianjin Yangcun ، بالقرب من بكين ، عاصمة الصين.
كما نشاهد في واحدة من الصور أن طائرة مقاتلة J-10C تطير على علو منخفض جدا مع بود الاستحواذ من نوع K/JDC01A تحت فتحة مدخل الهواء للمحرك DSI وقنابل موجهة بالليزر GB500 الجيل الجديد تزن 500 كجم تحت جناحها الأيسر. توضح هذه الصور بشكل غير مباشر التحول التدريجي للقوات الجوية الصينية من موقع دفاعي إقليمي للغاية إلى دور تدخلي أكثر بكثير من ذي قبل.
مع هذا الإعلان على دخول الطائرة للمهام التشغيلية، فإن هذه النسخة الجديدة J-10 يجب أن تصل إلى مرحلة النضج على مستوى TRL 8 أو FOC (القدرة التشغيلية الكاملة).
طائرة J-10C للواء الـ 72 المتمركز بالقرب من بكين في تكوين اعتراض معياري (الصورة: PLAAF)
طائرة من طراز J-10C مزودة ببود designation pod وقنبلة موجهة بالليزر ، تطير فوق واد على ارتفاع منخفض جدًا أثناء تدريبات (الصورة: PLAAF)
منذ انضمامها إلى الخدمة الفعلية ، شاركت J-10C بالفعل في عمليتين رئيسيتين على الأقل للسلاح الجوي الصيني ، العلم الأحمر Red Flag لعام 2016 و 2017 ، حيث تطورت الطائرة إلى جانب الطائرة المقاتلة القاذفة الجديدة J-16، و مقاتلات VLO J-20 . يشير البيان أيضا إلى أن المزيد والمزيد من الطيارين من PLAAF يتم تدريبهم على الطيران على جميع أنواع الطائرات الثلاثة في وقت واحد ، وهي ربما علامة على توافق الأنظمة المدمجة لهذه المقاتلات الصينية الجديدة.
