نور الدين
تستعد الصين لبدء الأبحاث عن طائرة مقاتلة من الجيل السادس مرتكزة على الخبرة المكتسبة في تطوير طائرة الشبح من الجيل الخامس J-20 ، وهي أحدث مقاتلاتها حتى الآن.
ستقدم الطائرات المقاتلة الشبح J-20 قدرات أكثر من مجرد اختراق شبكات الدفاع الجوي للعدو ، وفقا لمصممها الرئيسي يانغ وي Yang Wei ، نائب مدير في شركة صناعة الطيران الصينية ، وأكاديمي في الأكاديمية الصينية للعلوم.
ونقلت صحيفة جلوبال تايمز عن يانغ وي قوله لصحيفة تشاينا ديلي أن المصممين سيطورون نسخ من المقاتلة الشبح J-20 التي تتجنب الرادارات وسيفتحون أبحاثا على خليفتها وهي طائرة مقاتلة من الجيل السادس.
وقال يانغ “سنطور طائرة جي 20 إلى عائلة كبيرة وسنستمر في تعزيز قدراتها على معالجة المعلومات والقدرات الذكية. وفي الوقت نفسه سنفكر في الجيل القادم لطائرتنا القتالية للوفاء بمتطلبات البلاد المستقبلية.”
أدلى المصمم بهذه التصريحات على هامش الجلسة الأولى الجارية للمجلس الوطني الثالث عشر لنواب الشعب الصيني فى بكين. وهو نائب في أعلى هيئة تشريعية في البلاد.
“في الماضي ، كان علينا أن نتبع مسارات الآخرين عندما يتعلق الأمر بتصميم الطائرات العسكرية لأن قدراتنا في البحث والتطوير كانت بدائية في هذا الصدد ، لكننا أصبحنا الآن قادرين على تصميم وصنع ما نريد أن يكون لدينا”.
في إشارة إلى J-20 قال يانغ: “بالطبع ، سيتم تكليفها باختراق شبكات الدفاع الجوي ، لكن ذلك لن يكون مهمتها الوحيدة. إنها بالتأكيد لها وظائف متعددة. كيف سنستخدمها يعتمد على إنتاجها ونطاق انتشارها “.
قامت طائرة J-20 ، أول طائرة مقاتلة من الجيل الخامس في الصين ، برحلتها الأولى في يناير 2011 وتم رفع السرية عنها في نوفمبر 2016. وكانت ثالث طائرة مقاتلة شبحية تدخل الخدمة ، بعد طائرة F-22 Raptor و F-35 Lightning II الأمريكيتين .
وقد تم إرسالها للمشاركة في سلسلة من التدريبات القتالية مع مقاتلات متقدمة أخرى في سلاح الجو ومارست مناورات جوية خارج نطاق الرؤية البصرية beyond-visual-range aerial fighting maneuvers خلال التدريبات ، وفقا لسلاح الجو.
بالإضافة إلى J-20 ، تختبر AVIC طائرة FC-31 ، وهي طائرة مقاتلة أخرى من الجيل الخامس ، وتريد استخدامها للاستفادة من السوق الدولية للطائرات المقاتلة المتقدمة. وقد أوضحت القوات الجوية أنها لن تسمح بتصدير مقاتلات J-20.
