نور الدين
كشفت كوريا الجنوبية عن نموذج أولي لرادار نشط ممسوح إلكترونيًا (AESA) لاستخدامه من قبل الجيل التالي من الطائرات المقاتلة متعددة المهام التابعة لسلاح الجو الكوري الجنوبي (RoKAF) ، والتي يتم تطويرها في إطار برنامج المقاتلة الكورية (KF-X).
تم الكشف عن الرادار ، الذي كان قيد التطوير منذ عام 2016 من قبل شركة Hanwha Systems الكورية الجنوبية ووكالة تطوير الدفاع (ADD) ، في حفل أقيم في 7 أغسطس ، وفقًا لإدارة برنامج الاستحواذ الدفاعي (DAPA).
وقال مسؤولون كوريون جنوبيون إن الرادار سيخضع الآن لمزيد من اختبارات الأداء والتركيب على الأرض قبل أن يتم دمجه مع النموذج الأولي للمقاتلة KF-X لمزيد من الاختبارات ، مضيفين أن شركة Elta Systems – وهي شركة تابعة لشركة صناعات الفضاء الإسرائيلية Israel Aerospace Industries (IAI) – قد تعاونت في البرنامج وتقدم المساعدة أيضا في مرحلة الاختبار.
ظهرت تفاصيل قليلة جدًا حول رادار AESA ، الذي وصفه المسؤولون بأنه “نظام حديث قادر على اكتشاف وتتبع أكثر من 1000 هدف في وقت واحد”.
وتأتي التطورات الأخيرة بعد أن كشفت شركة الدفاع والفضاء الكورية الجنوبية Korea Aerospace Industries (KAI) في يوليو أنها تخطط لطرح أول نموذج أولي KF-X في أبريل 2021. ولم يتم تقديم مزيد من التفاصيل حول البرنامج ولكن من المتوقع أن يجري النموذج الأولي أول طلعة جوية في عام 2022.
مشروع كوريا الجنوبية الخاص لتطوير مقاتلة متعددة المهام من الجيل الخامس تحمل بعض مواصفات وأوجه تشابه بينها وبين المقاتلة الأمريكية “F-35” بتكلفة مبدئية للمشروع تتجاوز 7.7 مليار دولار ونجحت كوريا في تقديم النموذج الأولي للمقاتلة المستقبلية “KF-X” بمواصفات إلى حد ما مقبوله قياسياً وممتازة إذا تجاوزت الاختبارات الفعلية.
وبحسب المعلومات المتوفرة، فإن الطائرة قادرة على الطيران بسرعة 1.81 ماخ بمدى 2900 كم مع حمولة من الذخائر تصل إلى 8 طن مثبتة على 10 نقاط تعليق وستكون قادرة علي حمل مجموعة متنوعة من الصواريخ منها صاروخ ميتور وصاروخ إيريس-تي الألماني.
