أفادت التقارير أن الحكومة اليابانية والحزب الديمقراطي الليبرالي الحاكم يفكران في تصدير مقاتلة التفوق الجوي القادمة من الجيل السادس من طراز F-3 التابعة للبلاد ، ودخلت في مناقشة لهذا الغرض.
أنهت طوكيو مؤخرًا خططًا لمتابعة البرنامج بالاشتراك مع شركاء أمريكيين أو بريطانيين ، على الرغم من أن شركات Lockheed Martin و Northrop Grumman و BAE Systems أظهروا جميعًا اهتمامًا كبيرًا بمثل هذا المشروع.
من المتوقع أن يوفر الجيل التالي من المقاتلات بديلاً طال انتظاره لنسور F-15J التي تعمل لدى البلاد ، والتي لم تتمكن اليابان من التخلص التدريجي منها من الخدمة بسبب رفض الولايات المتحدة تصدير F-22 Raptors إلى البلاد.
وسيكون للطائرة محركين مزدوجين وستكون مكملة للطائرات الأخف والأقل تكلفة من طراز F-35 – وهي مخصصة في المقام الأول لدور الهجوم. من المتوقع أن تدخل الطائرة الخدمة في 2030s لتحل محل مقاتلات الجيل الرابع F-2 و F-15J اليابانية ، وستعمل جزئيًا على الأقل على سد الفجوة مع الصين وروسيا المجاورتين اللتين نشرتا تصاميم الجيل التالي الخاصة بهما مثل J-20 ويطوران طائرات أكثر طموحًا من الجيل السادس مثل MiG-41.
عملاء التصدير المحتملين لمقاتلة التفوق الجوي المتطورة من الجيل السادس متنوعون ، ويمكن أن يشملوا مشغلي F-15 آخرين مثل سنغافورة وإسرائيل والمملكة العربية السعودية. إن تطوير الطائرة بشكل مستقل دون الاعتماد على التقنيات الغربية سيوفر لليابان المزيد من الحرية في تصدير الطائرات كما يحلو لها.