نور الدين
تعرض مقاتلة السوبر هورنيت Super Hornet ، التي أسقطت طائرة سورية من طراز Su-22 Fitter ، الآن علامات قتل على الجانب الأيسر من أنف المقاتلة.
في 18 يونيو ، 2017 ، قامت مقاتلة من طراز F / A-18E Super Hornet تابعة لسرب VFA-87 “Golden Warriors” من Carrier Air Wing 8 على متن حاملة الطائرات الأمريكية جورج بوش وقادها الملازم Michael “Mob” Tremel ، بإسقاط طائرة سورية من طراز Su-22 Fitter.
وقع الاشتباك الجوي بالقرب من الرقة السورية بعد أن قصفت الطائرة القوات البرية جنوب الطبقة ، بالقرب من الرقة.
إليك ما كتبه موقع theaviationist في مقال في ذلك الوقت:
هاجمت سو-22 تابعة للنظام السوري التي تم إسقاطها قوات سوريا الديموقراطية المتحالفة مع التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة وألحقت خسائر بشرية بتلك القوات أثناء توجههم جنوب الطبقة قبل اعتراضها.
بدأت العملية في حوالي الساعة 4:30 مساءً بالتوقيت المحلي يوم الأحد 18 يونيو ، عندما شنت قوات سورية موالية للرئيس بشار الأسد هجومًا بريًا على قوات سوريا الديمقراطية المناهضة للنظام وألحقت خسائر بشرية على المقاتلين المناهضين للأسد.
قامت الطائرات المقاتلة التابعة للتحالف على الفور بتحليق منخفض “في استعراض للقوة” فوق القوات المؤيدة للأسد ونجحت في نزع فتيل النزاع بين الجانبين ووقف تقدم القوات الموالية للأسد في مواقع قوات سوريا الديمقراطية الصديقة للتحالف.
واستخدم التحالف أصول اتصال آمنة غير محددة للاتصال بالأصول الروسية مع اتصالات من كلا الجانبين في محاولة لإجبار وقف إطلاق النار.
فشلت المحاولة الروسية لخفض التوتر في الساعة 6:43 مساءً بالتوقيت المحلي عندما ظهرت طائرة هجوم أرضي تابعة للقوات الجوية السورية على الساحة وقصفت مواقع قوات سوريا الديمقراطية الصديقة للتحالف. تم الهجوم على الطائرة السورية Su-22 “فورًا من قِبل طائرة سوبر هورنت أمريكية F/A-18E” وفقًا لبيان رسمي صادر عن قوة العمل المشتركة الموحدة ، عملية الحل المتأصل. تم إطلاق F/A-18E تابعة للبحرية الأمريكية من حاملة الطائرات يو إس إس جورج بوش (CVN-77) أثناء قيامها بدورية في البحر الأبيض المتوسط لدعم عملية الحل المتأصل.
بينما قدم Tremel رواية قاطعة للاشتباك الذي دام لمدة 8 دقائق خلال الندوة السنوية لجمعية Tailhook في سبتمبر 2018 ، فإن سرب VFA-31 Tomcatters ، الذي كان أيضًا على متن حاملة الطائرات الأمريكية جورج بوش (CVN-77) لدعم عملية الحل المتأصل من البحر الأبيض المتوسط في ذلك الوقت ، صور لقطات من الاشتباك الجوي ، بواسطة بود ATFLIR (أو Advanced Targeting Forward Looking Infra Red). يُظهر المقطع AIM-120 AMRAAM (صاروخ جو-جو متوسط المدى المتقدم) يصطدم بالسخوي السورية (من زاويتين مختلفتين – ربما لأن هورنت أخرى صورت المشهد) ثم تحطمت الطائرة (Fitter) على الأرض.
F / A-18E التي حلق بها Tremel في ذلك اليوم ، رسمت عليها علامات قتل خاصة على يسار قمرة القيادة ، كما تظهر الصور أدناه:
Shame the other side has been painted over, shot onboard USS George Bush in Aug 2017. pic.twitter.com/WLQKVVHoBu
— Dunk (@DuncanMonk) October 29, 2019
ومع ذلك ، فإن الطائرة ذاتها ، التي أصبحت الآن Modex 402 ، والتي لا تزال مع السرب VFA-87 ، قد تم رصدها مؤخرًا من قبل كريستوفر ماكجريفي ، وعليها علامات قتل على الجانب الأيمن من الأنف.
صور ماكجريفي F/A-18E BuNo 168912 Modex 402 في قاعدة ناس فالون ، نيفادا ، في 5 سبتمبر ، 2019.
ومن المثير للاهتمام ، أن العلم السوري على الجانب الأيمن من الأنف قد “استبدل” العلم الموجود على سكة قمرة القيادة اليسرى ، كما تظهر الصورة التالية:
