مقاتلة MiG-31 Foxhound أسقطت أخرى عن طريق الخطأ
الأخبار العسكرية

مقاتلة MiG-31 Foxhound أسقطت أخرى عن طريق الخطأ

كشف تحقيق روسي أسباب تحطم مقاتلة من نوع ميغ-31 في سيبريا قبل عامين حيث قامت طائره أخرى من نفس الطراز بإسقاطها عن طريق الخطأ بواسطة صاروخ R-33 أثناء تمرين مشترك.

 

بعد تحطم أي طائرة (خاصة العسكرية) بسبب خطأ الطيار ، يتم الإعلان عن هذا على الفور. في حالة حدوث الحادث من خلال خطأ تكنولوجي ، يتم تعليق جميع رحلات الطائرات من هذا النوع حتى يتم التحقق من الأسباب الدقيقة للحادث.

 

هذه المرة لم يكن هناك أي من الحالتين. حاول ممثلو وزارة الدفاع إخفاء المعلومات حول ما حدث في السماء فوق بورياتيا قدر الإمكان.

 

وقال تقرير جديد ، نقلاً عن وثيقة حكومية روسية تم تسريبها ، إن تحطم طائرة MiG-31 Foxhound في سيبيريا منذ ما يقرب من عامين كان في الواقع نتيجة لحادثة نيران صديقة خلال تدريبات. بالإضافة إلى ذلك ، يشير ملخص الحادث إلى احتمال وجود مشاكل خطيرة في نظام رادار Zaslon-AM للطائرة ونظام التحكم في النيران Baget-55 مما قد يزيد من خطر حدوث المزيد من حوادث إطلاق النار في المستقبل.

 

وكشف Baza ، وهو منفذ أخبار روسي إلكتروني جديد ومستقل ، عن المعلومات الجديدة في 23 أبريل 2019. وقد وقع الحادث المعني في 26 أبريل 2017 ، على أرض تيليمبا في بورياتيا ، وهي جمهورية شبه مستقلة داخل روسيا التي تحد منغوليا. في ذلك الوقت ، قال الكرملين إن الطائرة كانت في تمرين تدريبي ، لكنه لم يقدم تفاصيل إضافية حول الحادث. نجا طاقم Foxhound من الحادث.

 

وقالت وزارة الدفاع الروسية في بيان: “تحطمت الطائرة في منطقة غير مأهولة بالسكان. وقفز الطياران عن طريق الكرسي القاذف. تم إجلاءهما على الفور. حياتهم ليست في خطر.”

 

حتى الآن ، لم تكن هناك معلومات إضافية حول الحادث. لا تحجم الحكومة الروسية عمومًا عن إلقاء لوم الحوادث على الطيار أو إيقاف أساطيل الطائرات بأكملها إذا كشف حادث عن مشكلة نظامية محتملة في الطائرة المعنية.

 

إن التقرير الذي أصدرته Rosaviaprom ، التي تشرف على شركات الطيران والفضاء المملوكة للدولة في البلاد ، والتي حصلت عليه Baza ، يلقي باللوم على خطأ الطيار في الحادث. وحددت أن طاقم الطائرة المحطمة وطائرة MiG-31 الثانية كانوا كلهم مخطئين.

 

وخلص المحققون إلى أن طاقم الطائرة التي سقطت قد اتبع الإجراءات بشكل غير صحيح ، مما تسبب في شرودهم داخل خط النار المحتمل أثناء تمرين إطلاق النار الحي. كما أخطأ الطيارون الذين كانوا يحلقون بمقاتلة Foxhound الأخرى في تشغيل وظيفة التحكم في النيران Zaslon-AM في الوقت الخطأ ، وصوبوا صاروخ R-33 على الطائرة المرافقة لهم. وألقوا باللوم على الطيار في إطلاق السلاح عندما كان يجب أن يعلم أنه لم يتشابك مع طائرة بدون طيار.

 

 

R-33 عبارة عن صاروخ جو-جو بعيد المدى ويمكن اعتباره مشابه لصاروخ جو-جو الأمريكي بعيد المدى AIM-54 Phoenix. يستخدم التوجيه بنظام الملاحة بالقصور الذاتي للوصول إلى الهدف بعد إطلاقه في الاتجاه الصحيح بواسطة الطائرة. يساعد نظام التوجيه بالرادار شبه النشط في الاستحواذ على الهدف مبدئيًا ثم يوفر معلومات محدثة عن الموقع خلال منتصف رحلة الصاروخ. ويقوم باحث راداري نشط على متن الصاروخ خلال المرحلة النهائية بتوجيهه في بقية المسار إلى الهدف.

 

تفسير Rosaviaprom للأحداث ليس بالضرورة غير واقعي. في أغسطس من عام 2018 ، أطلق طيار طائرة أوروبية يوروفايتر تايفون بطريق الخطأ صاروخ جو-جو متقدم متوسط ​​المدى من طراز AIM-120 (أو AMRAAM) أثناء رحلة تدريبية فوق إستونيا. لحسن الحظ ، لم يصب أحد في هذا الحادث ، حيث ألقى تحقيق لاحق باللوم فيه على خطأ الطيار. ظهرت أيضًا لقطات فيديو في عام 2017 تُظهر طائرة هليكوبتر هجومية من طراز التمساح Ka-52 الروسية تُطلق صواريخها عن غير قصد على مراقبين أثناء تدريبات.

 

 

 

نور الدين
مدون مهتم بالشؤون الدفاعية

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.