روسيا تتنافس مع الصين على صفقات الأسلحة مع باكستان

لسنوات ، كانت بكين أكبر مورد للأسلحة إلى إسلام أباد ، حيث كانت مشتريات الدفاع عنصرا أساسيا في علاقاتهما الوثيقة. الآن ، تتطلع روسيا إلى الدخول في سوق الأسلحة الباكستاني.

 

ذكرت وكالة الأنباء الروسية “ريا نوفوستي” يوم 15 أبريل أن باكستان أعربت عن رغبتها في عقد صفقات عسكرية ضخمة مع روسيا ، نقلا عن تعليقات من كونستانتين ماكينكو ، المحلل لدى مركز تحليل الإستراتيجيات والتكنولوجيا الروسي ومقره موسكو.

 

وقد يصل إجمالي الفاتورة إلى 9 مليارات دولار ، وفقًا لماكينكو ، الذي أضاف أن باكستان من المحتمل أن تشتري طائرات مقاتلة روسية ثقيلة ومتوسطة وأنظمة دفاع جوي متوسطة وقصيرة المدى وطائرات هليكوبتر قتالية ودبابات وسفن حربية.

 

وحدد ماكينكو نوعين من المعدات العسكرية الروسية التي من المحتمل أن تكون على قائمة التسوق في إسلام أباد: الطائرة المقاتلة الروسية الجديدة MiG-35 وطائرة النقل الثقيلة Mi-26T2.

 

ولم تؤكد السلطات الباكستانية هذا الشراء المخطط له ، كما لم تتحدث وسائل الإعلام الباكستانية عنه حتى الآن.

 

لكن ماكينكو أشار إلى أنه بالنظر إلى الطبيعة التنافسية للسوق العسكرية في باكستان ، التي تهيمن عليها الصين ، فمن المرجح أن تحصل روسيا على شروط مواتية للغاية على عقود الشراء.

 

وأضاف أن باكستان لم تقدم طلبات مثل نقل التكنولوجيا أو توطين الإنتاج كشروط لأي عمليات شراء.

 

وزودت الصين أسلحة تزيد قيمتها على 6.4 مليار دولار لباكستان من عام 2008 إلى عام 2018 ، مما يجعلها أكبر مورد لباكستان ، وفقًا لبيانات معهد أبحاث الأسلحة المستقل SIPRI (معهد ستوكهولم الدولي لبحوث السلام) ، تليها الولايات المتحدة بمبلغ 2.5 مليار دولار ، وإيطاليا بـ أسلحة بقيمة 471 مليون دولار.

 

حاليا ، تشكل الطائرات الصينية الصنع الجزء الأكبر من أسطول الطائرات المقاتلة الباكستاني: تشنغدو J-7 ، و JF-17 Thunder. تم تصميم الطائرة الأولى على غرار الطائرة الروسية MiG-21 ، في حين تم تطويرها بشكل مشترك من قبل شركة الطيران الباكستانية المملوكة للدولة (PAC) وشركة تشنغدو الصينية لصناعة الطائرات المملوكة للدولة Chengdu Aircraft Corp.

 

في عام 2016 ، تم توقيع واحدة من أكبر صفقات الأسلحة بين الصين وباكستان ، مع بيع ثماني غواصات هجومية صينية تعمل بالديزل والكهرباء مصنعة من قبل شركة الصين لبناء السفن التي تديرها الدولة ، لتسليمها إلى البحرية الباكستانية بحلول عام 2028 ، وفقاً لشركة للصحيفة الباكستانية الناطقة باللغة الإنجليزية The Express Tribune.

 

بصرف النظر عن مبيعات الأسلحة ، كانت هناك دلائل أخرى على أن روسيا وباكستان تخططان لتعزيز علاقاتهما العسكرية.

 

في 24 مارس ، أبلغت وكالة الأنباء الفيدرالية الروسية (FAN) عن تعليقات اللواء الباكستاني آصف غفور حول توسيع التعاون الدفاعي بين موسكو وإسلام أباد. وقال غفور إنه قد يكون هناك المزيد من العقود العسكرية بين البلدين ، حيث تلقت باكستان للتو طلباتها من طائرات الهليكوبتر الهجومية الروسية Mi-35 ، وهي عملية شراء تمت في عام 2015.

 

بعد أسبوع ، في 30 مارس ، صرح مسؤولون كبار لم تُذكر أسماءهم في وزارة الخارجية الباكستانية لصحيفة The Nation اليومية التي تصدر باللغة الإنجليزية بأن إسلام آباد وموسكو قد اتفقتا على تبادل الزيارات رفيعة المستوى بشكل متكرر أكثر ، مع كون الدفاع العنصر الرئيسي لتنمية العلاقات بين البلدين.

 

تتنافس روسيا والصين على العملاء للحصول على معداتهم العسكرية في جميع أنحاء العالم. ذكرت وكالة الأنباء الروسية تاس ، في مقال افتتاحي نُشر في 29 مارس ، أن الصين كانت منافسا في سوق بيع الغواصات ، مشيرة إلى حالة البحرية التايلندية التي اختارت شراء غواصات من الصين على شركات بناء السفن في روسيا وكوريا الجنوبية وألمانيا.

 

ونشرت صحيفة “The Nation” التايلاندية الناطقة بالإنجليزية في مارس 2017 أن رئيس الوزراء التايلاندي بريوت تشان أو تشا أكد شراء ثلاث غواصات من الصين ، لكن البلاد دفعت فقط لاثنتين ، لأن الثالثة ستكون “هدية مجانية”.

 

في سبتمبر 2018 ، ذكرت صحيفة “ساوث تشاينا مورنينج بوست” أن تايلاند خفضت عدد الغواصات المشتراة إلى واحدة ، بعد أن عارض السياسيون المحليون الصفقة بسبب عبئها المالي الكبير.

 

وذكرت TASS أن شركة الصين لبناء السفن (CSIC) التي تديرها الدولة قد أعلنت مؤخرًا أن ما لا يقل عن ثمانية بلدان كانت مهتمة بشراء غواصاتها ، بما في ذلك الجزائر وكوبا وفنزويلا – وهي أنباء “من غير المرجح أن تكون سعيدة لبناة السفن الروس”.