in

اتفاق عسكري إثيوبي فرنسي لإنشاء بحرية إثيوبية!

اتفقت إثيوبيا وفرنسا على أول تعاون عسكري بينهما يوم الثلاثاء ، وهو اتفاق يتضمن مساعدة الدولة غير الساحلية في بناء قوات بحرية ، فيما تسعى باريس إلى تعزيز العلاقات الاقتصادية مع ثاني أكبر دولة من حيث عدد السكان في إفريقيا.

 

في زيارة تستغرق أربعة أيام إلى القرن الإفريقي ، يتطلع الرئيس إيمانويل ماكرون إلى الخروج عن تاريخ فرنسا الاستعماري في القارة وتوطيد العلاقات في منطقة تخلفت فيها في السنوات الأخيرة.

 

ويريد ماكرون الاستفادة عبر مزج القوة الناعمة لباريس في الثقافة والتعليم ومعرفتها العسكرية لمنحها موطئ قدم في وقت تنفتح فيه إثيوبيا.

 

وقال ماكرون في مؤتمر صحفي إلى جانب رئيس الوزراء أبي أحمد: “إن اتفاق التعاون الدفاعي غير المسبوق هذا يوفر إطارًا … ويفتح الطريق بشكل خاص لفرنسا للمساعدة في إنشاء عنصر بحري إثيوبي”.

 

كما ينص الاتفاق على التعاون الجوي والعمليات المشتركة وفرص التدريب وشراء المعدات.

 

وترأس أبي ، الذي تولى رئاسة الوزراء في أبريل من العام الماضي ، تغييرات سياسية واقتصادية كبرى شملت العفو عن متمردين منفيين والمصالحة مع إريتريا العدو المجاور منذ فترة طويلة.

 

وقامت البلاد بحل قواتها البحرية في عام 1991 بعد انفصال مقاطعتها السابقة إريتريا ، التي تقع على البحر الأحمر ، بعد حرب استمرت ثلاثة عقود من أجل الاستقلال.

 

وقال ماكرون: “نحن هنا في بلد صديق حيث نريد تعزيز وبناء صفحة جديدة في تاريخنا المشترك. منذ أن أصبحت رئيسًا للوزراء ، تغيرت رؤيتنا (لإثيوبيا) بشكل كبير”.

 

كما وافق هو وأبي على صفقات لتطوير التراث الثقافي لإثيوبيا ، بما في ذلك الحفاظ على الكنائس وفتح مشروع للتنقيب عن الآثار في قرية تعود للقرن الثاني عشر. ستوفر باريس 100 مليون يورو للمساعدة في التحول الاقتصادي في البلاد.

 

رافق ماكرون وفداً من رجال الأعمال ، بمن فيهم الرئيس التنفيذي لمجموعة الاتصالات Orange ، ستيفان ريتشارد ، الذي يتطلع إلى ايجاد موقع للشركة قبل خصخصة إثيوبيا للقطاع.

 

وتعد شركة النقل البحري Shipper CMA-CGM ومجموعة الأغذية الزراعية Soufflet من بين الشركات التي ستوقع اتفاقات يوم الأربعاء. من المقرر أن يصل وفد أعمال فرنسي يضم 50 شخصًا إلى أديس يوم الجمعة.

 

يعود تاريخ فرنسا في إثيوبيا إلى بداية القرن العشرين. حيث منحها الإمبراطور منليك الثاني أكبر مجمع سفارة في العالم من حيث الحجم – 43 هكتارا (106 فدانا) – في عام 1907. في عام 1917 قامت ببناء خط السكة الحديدية بين مستعمرتها السابقة جيبوتي وأديس. لكن نفوذها وصفقاتها التجارية هذه الأيام فشلت في منافسة الصينية.

 

قال أبي: “يبلغ تاريخ خط السكة الحديدية بين جيبوتي وفرنسا مائة عام ، والعمل الذي نريد الآن إكماله مع الرئيس ماكرون هو على المدى الطويل. ربما بعد 100 عام سنتحدث عن ذلك مرة أخرى.”

Written by نور الدين

نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

القوات الجوية الأمريكية تخطط لشراء ثماني طائرات مقاتلة جديدة من طراز F-15EX في عام 2020

الجيش الروسي ينشر فيديو يُظهر مروحيات Ka-52 تُدمر أهدافا في سوريا (فيديو)