نور الدين
كان الهدف من مشروع نظام القتال الجوي المشترك المستقبلي هو استبدال الطائرات الحربية القديمة في البلدان الأوروبية بطائرات جديدة من صنع الاتحاد الأوروبي. ومع ذلك ، قررت بلجيكا مؤخرًا التحول إلى طائرة إف-35 الأمريكية الصنع بدلاً من شراء المقاتلات الأوروبية.
أدت المحادثات الأخيرة بين فرنسا وألمانيا فيما يتعلق بالمشروع المشترك لطائرة جديدة ، والمعروف أيضًا باسم “نظام القتال الجوي المستقبلي Future Combat Air System (أو FCAS)” ، إلى طريق مسدود ، حيث اختلف الجانبان حول شروط التصدير ، وفقًا لما ذكرته المجلة الألمانية دير شبيجل ، نقلاً عن برقية سرية من سفير ألمانيا في باريس. وبحسب المجلة ، طلبت باريس التصدير من دون أيت قيود للطائرات المستقبلية ، في حين تفحص برلين بدقة تسليم الطائرات إلى الدول غير الأعضاء في الاتحاد الأوروبي وغير الأعضاء في الناتو.
تعتقد ألمانيا أن الطائرات يمكن أن تستخدم من قبل الحكومات المتورطة في انتهاك حقوق الإنسان إذا لم يتم التحكم في الصادرات. من ناحية أخرى ، كانت فرنسا حازمة في موقفها لصالح المبيعات الحرة ، قائلة أنه بخلاف ذلك لن تشارك في المشروع ، حسبما ذكرت شبيغل.
وانتقد رئيس شركة إيرباص ، التي تشارك في مشروع إف سي إيه إس FCAS ، توم إندرز ، موقف برلين في مقابلة مع المنفذ الألماني ، قائلاً إنها تعرقل التعاون الأوروبي.
وقال “لا تستطيع برلين أن تحث على المزيد من التعاون الأوروبي ثم ترفضه ، عندما تتبلور المشاريع.”
نظام القتال الجوي المستقبلي هو مشروع مشترك يهدف إلى تطوير طائرة مقاتلة للبلدان الأوروبية. ومن المتوقع أن يكون جاهزا للقيام برحلات طيران تجريبية في حوالي عام 2025 ويهدف إلى استبدال الطائرات القديمة المستخدمة حاليا من قبل دول الاتحاد الأوروبي.
