إسبانيا تأخذ وقتها في شراء طائرات F-35
الأخبار العسكرية

إسبانيا تأخذ وقتها في شراء طائرات F-35

على الرغم من أن بعض الخبراء يعتقدون أن مقاتلات الجيل الخامس F-35 من صنع الولايات المتحدة قد تكون بديلاً جيدًا لأسطول الطائرات الإسباني القديم العامل على حاملة الطائرات ، إلا أن المشاكل المتكررة مع الطائرة F-35 قد تلقي بظلال الشك على مدى ملاءمتها.

 

وقال ممثل لوزارة الدفاع الإسبانية لسبوتنيك إن البلد يضع أهدافًا جديدة متوسطة الأجل وطويلة الأجل للقوات المسلحة.

 

وقال ممثل الوزارة لـ “سبوتنيك”: “الاستبدال التدريجي لطائرات هارير Harrier التابعة للبحرية الإسبانية هو جزء من عملية التخطيط هذه”. وأضاف “في الوقت الحالي ، المهمة هي النظر في كل الخيارات الممكنة”.

 

في مقابلة مع سبوتنيك ، قال خوسيه لويس هيرناندو دياز ، الأستاذ المساعد في جامعة البوليتكنيك في مدريد ، إنه في حين أن F-35B هي بديل جيد لهارير ، عيوبها الكثيرة ، بما في ذلك السعر المرتفع وأعطالها الكثيرة ، غير مقبولة لمثل هذه الطائرة باهظة الثمن.

 

وقد أسفر تحطم طائرة سلاح مشاة البحرية الأمريكية F-35B في ولاية كارولينا الجنوبية في الشهر الماضي عن إيقاف مؤقت لكل هذه الطائرات عن العمل حيث كان الخبراء يحاولون تحديد ما إذا كان الحادث ناجما عن عيب في أنبوب وقود.

 

ويرى خوسيه لويس هيرناندو دياز أنه من غير المرجح أن يؤثر الحادث على اختيار أسبانيا لشراء طائرة F-35B. ولكن قبل ذلك ، فإنها تريد الانتظار حتى تدخل المقاتلة الخدمة في جيوش الدول الأخرى.

 

وأشار إلى أنه “من السابق لأوانه استخلاص استنتاجات حول أسباب الحادث ، وبالتالي ، التنبؤ بعواقبه. ومهما كان السبب الرئيسي في السقوط ، فإن موقف إسبانيا كان دائماً ما يتميز بالانتظار المعقول.”

 

ولأن إسبانيا لا تشارك في برنامج ” مقاتلة الهجوم المشترك Joint Strike Fighter” ولا تشارك أي من شركاتها في عملية الإنتاج ، فمن المرجح أن تكلف مقاتلة إف-35 بي إسبانيا أكثر من بريطانيا أو إيطاليا على سبيل المثال.

 

خيارات صعبة

تدعي وزارة الدفاع أنها تعتزم تحليل وتقييم جميع العوامل ، بما في ذلك العملياتية والتكنولوجية والصناعية والاقتصادية.

 

“يجب أن يفي أي نظام مستقبلي للأسلحة بالمتطلبات التشغيلية ، مما يستدعي حتمًا إدراج عناصر عالية التقنية. ومع ذلك ، فإن العوامل الصناعية ، وتكاليف التطوير ، وما إلى ذلك ، يتم تحليلها أيضا” ، وفق ما أوضح ممثل الوزارة.

 

من جانبه ، يعتقد خوسيه لويس هيرناندو دياز أن شراء 10 إلى 12 وحدة قد يكون خيارًا. ومع ذلك ، فهذا يعني تكاليف طويلة الأجل والحاجة لجعل هذا الشراء أولوية ، مما يلقي بظلاله على الاحتياجات الأخرى للقوات المسلحة.

 

وأضاف: “كما ناقشوا شراء طائرة F-35B مع طائرة F-35 للقوات الجوية و/أو لعملياتها المشتركة المحتملة مع البحرية. في رأيي ، هذا الخيار غير واقعي بسبب اعتبارات المحاسبة والميزانية.”

 

في الوقت الحالي ، لا يرى الخبير أي بديل لحيازة F-35B ، لأن هذا هو الخيار الواقعي الوحيد في المدى القصير إلى المتوسط ​​ليحل محل مقاتلات هارير Harrier ، حيث أن المشاريع الأوروبية الحالية في مرحلة مبكرة فقط.

 

أحد هذه “الخيارات المستبعدة للغاية” يمكن أن يكون المقاتلة الأوروبية من الجيل السادس من FCAS التي يتم تطويرها من قبل فرنسا وألمانيا. وفي الوقت نفسه ، ليس من المعروف بعد ما إذا كان سيتم إنشاء نسخة V/STOL من هذه الطائرة للهبوط على متن حاملة الطائرات التابعة للبحرية الأسبانية ، خوان كارلوس الأول Juan Carlos I.

 

وقت ضيق

لكن المشكلة الرئيسية في هذا الخيار هو التوقيت. سوف يقوم نظام FCAS الفرنسي الألماني بإجراء أول اختبار له فقط في عام 2025. وليس من المتوقع أن يصبح جاهزًا للعمل بشكل كامل قبل عام 2040 ، أي بعد مرور عقد على انتهاء فترة العمر الافتراضي لطائرات Harriers.

 

لكن وزارة الدفاع الإسبانية تدرس جميع الخيارات.

 

وقال ممثل وزارة الدفاع: “إن عملية تخطيط عمليات الشراء لا تزال في مهدها ، ولا يمكن استبعاد أي خيار بشكل مباشر ، بما في ذلك بالطبع المقاتلة الأوروبية FCAS”.

 

ومع ذلك ، هناك خيارات أقل جاذبية ، مثل شراء طائرة مقاتلة من الجيل الرابع نفسه مثل هارير ، وإن كانت جديدة. ومع ذلك ، فإن هذا سيضع إسبانيا وراء القوى العالمية والإقليمية من حيث قدرتها على الاستجابة للتهديدات.

 

أيا كان القرار النهائي ، فإنه يجب اتخاذه في وقت قريب للحيلولة دون حدوث حالة من عدم جاهزية FCAS للطيران ، وانتهاء صلاحية طائرات Harriers في العمل التشغيلي.

 

سيتعين على مدريد بعد ذلك الاختيار بين خيارين غير محببين: البقاء بدون مقاتلات أو التفاخر بطائرات F-35B على أمل ألا تفشل.

أضف تعليقاً

Loading Facebook Comments ...