أول حاملة طائرات محلية الصنع في الصين تبدأ التجارب البحرية
الأخبار العسكرية

أول حاملة طائرات محلية الصنع في الصين تبدأ التجارب البحرية

غادرت أول حاملة طائرات محلية الصنع في الصين ميناء داليان بمقاطعة لياونينغ شمال شرق الصين صباح أمس للبدء فى تجارب البحر. وهذه هي المرة الأولى التي يتم فيها اختبار نظام الطاقة ونظام الدفع الذاتي المطور للناقلة الجديدة في ظروف حقيقية ، مما يمثل خطوة حاسمة لتصبح سفينة حربية جاهزة للقتال.

 

إشارة قوية لطموحات بكين في مرحلة ما بعد الولايات المتحدة في آسيا.

 

عندما تدخل السفينة الجديدة الخدمة في وقت ما في عام 2019 أو 2020 ، ستصبح الصين ثاني أقوى مشغلي حاملات الطائرات في العالم ، بمجموع اثنتين.

الفرق بين الحاملتين:

[​IMG]

 

[​IMG]

 

هناك شائعات بأن سفينة الصين القادمة يجري بناؤها بالفعل ، وعلى الرغم من أنها ستكون أصغر من طبقة نيميتز البحرية في الولايات المتحدة وربما لن تعمل بالطاقة النووية ، إلا أنها في معظم الحالات الأخرى تشبه حاملة طائرات أمريكية كبيرة. سفن المرافقة ستكون أفضل. لا توجد أمة أخرى غير الولايات المتحدة لديها هذا النوع من الطموح ، وستمنح الصين بلا شك ثاني أكبر قوة بحرية في العالم – على الرغم من أنه لايزال الطريق طويلاً للغاية خلف الأسطول الأمريكي..

 

استحوذت الصين على عشرات الغواصات وأساطيل الطائرات الهجومية والقذائف التي يمكن إطلاقها من الجو والأرض والبحر وتحت سطح البحر ، كل ذلك بهدف واحد: جعلها خطيرة بشكل مفرط على السفن السطحية الكبيرة للعمل بالقرب من الساحل الصيني. . لقد ابتكرت الصين حتى صنفًا جديدًا تمامًا من الأسلحة – الصاروخ الباليستي المضاد للسفن – والذي أطلق عليه اسم “قاتل حاملة الطائرات”.

 

إذن لماذا البحرية الصينية ، وهي المؤسسة ذاتها التي جعلت أسطول الطائرات الأمريكية في المحيط الهادئ معرضًا للخطر ، تستثمر الآن في أسطولها الناقلات؟
لقد حدث بالتأكيد للصينيين أن تستعد الولايات المتحدة لحاملات الطيران التابعة لجيش التحرير الشعبى الصينى مثلما فعلت الصين مع حاملات الطايالط الأمريكية. في الواقع ، يحدث بالفعل. تقوم وزارة الدفاع الأمريكية الآن باختبار صاروخ مضاد للصواريخ طويل المدى ، وهو بالتأكيد رد فعل على النمو الكبير لأسطول سفن الصين السطحية.

إقرأ المزيد  المقاتلة الروسية الجديدة Su-30SM1 يمكنها مجابهة أفضل المقاتلات الأمريكية

 

لقد نما برنامج الناقلة بوضوح منذ تلك البدايات ، وله الكثير من النمو حتى الآن ، لذلك من الآمن الافتراض أن القيادة الصينية قد احتضنته الآن ولديها خطة محددة في الاعتبار لأسطولها المتنامي. ماذا يمكن أن تكون تلك الخطة؟

 


[​IMG]

 


[​IMG]

 

الصين قوة عظمى ذات إقتصاد ضخم. في الواقع ، يقدر تقرير حكومي أسترالي حديث أنه بحلول عام 2030 ، سيبلغ حجم الاقتصاد الصيني 42 تريليون دولار مقابل 24 تريليون دولار للولايات المتحدة – وبعبارة أخرى ، في أقل من 15 عامًا قد يصبح اقتصاد الصين ضعف حجم أمريكا.

 

لن يقبل أي بلد بهذا الحجم أن يظل خاضعاً استراتيجياً لقوة عظمى أخرى في ساحته الخلفية ، والصين بالتأكيد لا تفعل ذلك. بكين تريد بالفعل أن تقود في آسيا ، وهذا يعني وجود جيش قوي لديه القدرة على عرض القوة على مسافات طويلة. حتى تصبح الصين رائدة آسيا الاستراتيجية ، فإنها ستحتاج إلى دفع الولايات المتحدة إلى الخروج منها. لذلك ربما يكون أسطول حاملات الطائرات هو هجوم أمامي على جوهر القوة الأمريكية في المحيط الهادئ ، وهي محاولة لبناء قوة قادرة على إنهاء الهيمنة البحرية الأمريكية بأسطول قد يطغى على الولايات المتحدة في سباق تسلح ، إذا لزم الأمر.

 

ولكن حتى بالنسبة لبلد كبير مثل الصين ، فإن بناء أسطول من هذا الحجم والقدرة هو تحد هائل ومكلف للغاية. بالوتيرة الحالية للتحديث ، قد يستغرق الأمر عقودًا لبناء مثل هذا الأسطول ، خاصة إذا استجابت الولايات المتحدة وحلفاؤها من خلال تحسين قدراتهم الخاصة. وهذا ناهيك عن تزايد خطر نشوب حرب كارثية على قوة عظمى.

 

[​IMG]

 

إذن ، هذا هو التفسير البديل: إن سلاح البحرية الصيني الذي تتمحور حوله الحاملات لم يصمم كثيرًا لتحدي التفوق البحري للولايات المتحدة كما لو أنه يرثها. قد تراهن الصين على أنها لن تكون هناك حاجة إلى إخراج الولايات المتحدة من آسيا ، على الأقل ليس بالتحدي الجبري لقوتها البحرية. بالأحرى ، سوف تنسحب الولايات المتحدة ببطء من تلقاء نفسها لأن تكلفة المحافظة على هذه القيادة ترتفع بشكل دراماتيكي. فكر في التزام الولايات المتحدة الدفاعي بتايوان. وقبل استثمار الصين الضخم في القدرات المضادة للسفن ، يمكن للولايات المتحدة أن تبحر بأمان عبر مضيق تايوان ، وقد ظلت قدرتها على الدفاع عن تايوان دون جدال. الآن ، ستكون الولايات المتحدة عرضة لخطر خسارة واحدة أو اثنتين من المجموعات الحربية في أي مواجهة حول تايوان. ارتفعت تكلفة الدفاع عن كوريا الجنوبية بشكل حاد أيضًا ، مع اقتراب كوريا الشمالية من نشر صاروخ ذي رؤوس نووية يمكنه الوصول إلى مدن في الولايات المتحدة ، إذا لم يكن قد تم بالفعل.

إقرأ المزيد  مصر تستقبل أول نظام صواريخ للدفاع الجوي من طراز Antey-2500 من روسيا

 

DdFdX1QV4AA2Nw2.jpg

 

إذا كانت الصين ترث القيادة الأمريكية في آسيا ، فإنها لن تحتاج إلى أسطول كبير مثل أسطول أمريكا. يتوقع بعض الخبراء أن الصين سوف تبني ست حاملات فقط ، بما يكفي لتعزيز قيادتها في آسيا ما بعد أميركا. وهذا عندما يبدأ أسطول الحاملة للصين العمل بمفرده ، على الرغم من أن حاملات الطائرات معرضة بشكل متزايد للأسلحة المتطورة المضادة للسفن ، فإن أمريكا أثبتت أنها مفيدة بشكل لا يصدق عندما تكون لديك قيادة للمحيطات.

 

هذا هو السبب في أن أسطول الصين الجديد هو بمثابة أخبار سيئة بالنسبة للدول الصغيرة في جنوب شرق آسيا على وجه الخصوص. في آسيا ما بعد أميركا ، تتمتع قوى أكبر مثل كوريا الجنوبية واليابان وفيتنام وأستراليا بفرصة قتال لمقاومة الإكراه الصيني إذا استثمرت أكثر في قدراتها الدفاعية. هذا ليس خيارًا للقوى الأصغر ، خاصة عندما يدخلون في مدار الصين الاقتصادي من خلال مبادرات مثل الحزام والطريق.

 

[​IMG]

 

حاملة الطائرات الصينية على وشك أن تطرح في البحر لا تتناسب مع البحرية الأمريكية ، ولكن ذلك لن يجلب سوى القليل من الراحة للولايات المتحدة وحلفائها الآسيويين. في الواقع ، قد تراهن الصين على أنها لن تضطر أبداً لمواجهة الأسطول الأمريكي ، وأن بإمكانها الإستعداد لليوم الذي تبحر فيه البحرية إلى شواطئها.

أضف تعليقاً

Loading Facebook Comments ...