ستقوم طائرة أنتونوف الجديدة للنقل والمهام الخاصة، وهي طائرة أنتونوف An-132D، بأول عرض لها في الشرق الأوسط في معرض دبي للطيران 2017 في الإمارات العربية المتحدة.
وستشارك طائرة أنتونوف An-132D للمرة الأولى في رحلات تجريبية في معرض دبي الجوي لإظهار امكانياتها وقدرتها على المناورة. وقد تم تطوير الطائرة من قبل شركة أنتونوف ومدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية السعودية بالتعاون مع شركات الطيران الرائدة عالميا.
An-132D هي الطائرة الأولى التي لا تستخدم مكونات روسية، تم تصنيعها من قبل “SE “Antonov، و هي جزء من “SC “UkrOboronProm. و تعد ه الطائرة مثالا على التعاون الدولي بين أوكرانيا وعمالقة الفضاء الدولية.
الطائرة الجديدة هي نسخة غربية من طائرات النقل العسكرية أنتونوف An-32 وهي ذات محركين توربينيين من طراز Pratt & Whitney PW150 الجديدين، وإلكترونيات الطيران من هانيويل Honeywell، وأنظمة حفظ الحياة من Liebherr الألمانية، والمراوح من Messier Bugatti Dowty ( أنظمة الهبوط من شركة سافران )، ووحدات الطاقة المساعدة من هاميلتون سوندستراند Hamilton Sundstrand.
الخصائص العامة لطائرة أنتونوف An-132D
القدرات: وفقا للتشكيل، فإنه يمكن أن تحمل:
9200 كجم (20300 رطل).
75 جنديا.
27 نقالة.
الطول: 24.53 متر (80 قدم 6 بوصة)
جناحيها: 29.20 متر (95 قدم 10 بوصة)
الإرتفاع: 8.80 متر (28 قدما 10 بوصة)
أقصى وزن الإقلاع: 28،500 كجم (62،832 رطل)
المحرك: 2 × برات آند ويتني كندا PW150A التوربيني، 3،781 كيلووات (5،071 شب) لكل منهما
المراوح: ستة شفرات Dowty R408 بقطر 4.11 متر (13 قدم 6 بوصة)
الأداء
سرعة الرحلة: 550 كم / ساعة (342 ميلا في الساعة؛ 297 كن)
المدى: 4،400 كم (2،734 ميل؛ 2،376 nmi)
سقف الخدمة: 9000 متر (30،000 قدم)
في نيسان / أبريل من عام 2015، وقعت شركة “تقنية Taqnia للملاحة الجوية” وشركة UOP SE “أنتونوف” اتفاقية شراكة بشأن تطوير وإنتاج طائرة النقل الخفيفة An-132 في المملكة العربية السعودية. تم نشر النموذج الأولي في كييف في 20 ديسمبر 2016، تليها الرحلة الأولى التي اقلعت من مصنع أنتونوف في مطار سفياتوشين وهبطت في مركز الاختبار في مطار أنتونوف في غوستوميل في 31 مارس 2017.