نور الدين
منذ أكثر من عام، بدأت المفاوضات بين شركة داسو الفرنسية والحكومة المصرية للحصول على دفعة تتكون من اثني عشر رافال إضافية، بما في ذلك اثنتين دات مقعدين وعشرة أحادية امقعد، لكن الصفقة لا تزال متوقفة حول مسألة التمويل.
نذكر بأن هذا الخيار منصوص عليه في العقد الموقع في شباط / فبراير 2015 والذي يشمل أربع وعشرين طائرة، منها 11 طائرة قد سلمت بالفعل وشاركت في أيار / مايو الماضي في مهمتها التشغيلية الأولى (حماية الغارة الجوية في ليبيا). لكن القاهرة، التي تعاني من نقص شديد في السيولة، لم تتمكن، هذه المرة، من الاعتماد على حلفائها السعوديين والإماراتيين لتسهيل تمويل العملية. لذا، من الضروري توخي الحذر، خاصة وأن مصر تكافح من أجل الوفاء بالتزاماتها المالية بعد شراء حاملتي المروحيات ميسترال.
وفي باريس، كان من الممكن تشكيل تجمع مصرفي لضمان الجزء المالي من العملية. إذا تحققت، فإن هذا البيع سيكون موضع ترحيب للشركة المصنعة للطائرات الفرنسية، الذي يأملها بعد الحلقة البلجيكية وكذلك احتمالات ابتعاد الطلبية الثانية للهند .
الجدير بالذكر أن القوات الجوية المصرية قد تلقت أول ثلاثة مقاتلات رافال إم (أحادية المقعد) يوم الثلاثاء 04 أبريل 2017.
وغادرت الطائرات الثلاث قاعدة إستر – لو توبي الجوية 125 في جنوب فرنسا للوصول إلى قاعدة جبل الباسور، على بعد نحو 85 كيلومترا شمال غرب مدينة القاهرة، في شمال مصر.
ووفقا لمعلوماتنا، فإن الرحلة التي استمرت نحو ثلاث ساعات نفذها طياران فرنسيان والثالث مصري.
على الفور، انضمت ثلاثة مقاتلات رافال أحادية المقعد EM01، EM02 و EM03 إلى ستة مقاتلات رافال Rafale DM موجودة بالفعل في الموقع لعدة أشهر الآن. وبذلك يصل عدد مقاتلات الرافال التي تسلمتها القوات الجوية المصرية إلى تسعة، وهذا يعني أنه بقيت 15 طائرة ستسلمها شركة داسو للطيران .
وستتسلم مصر المقاتلات EM04 إلى EM08 أحادية المقعد و DM07 إلى DM16 ثنائية المقعد، والتي سوف تنظم كلها، مثل سابقاتها، داخل السرب 34 “الذئاب البرية Wild Wolves” و 203 جناح المقاتلات التكتيكية “العاصفة”.
وكانت جميع الطائرات التسع التي استلمتها مصر كانت مخصصة أصلا للقوات الجوية الفرنسية. و جميع مقاتلات الرافال EM/DM الأخرى التي ستتوجه إلى مصر سوف يتم إنتاجih وفقا للمعيار الذي طلبته القوات الجوية المصرية.
للتذكير، رافال DM01 و 02 و 03 تم تسليمها 20 يوليو 2015 في ايستر، في حين أن الرافال DM04 و 05 و 06 انضمت لمصر في 28 يناير كانون الثاني 2016. في 16 فبراير 2015 أن مصر قد صادفت في القاهرة على الطلبية الأولى التي تتكون من 24 رافال (16 DM et 8 EM) بمبلغ حوالي 5.3 مليار يورو.
